本期为您带来嘉宾陈友展先生在新能源汽车制造技术发展趋势下分享的工艺挑战研讨会焊接工艺内容回顾。具有赛瑞国际认证的焊接技术共享不容**！

摩擦焊作为近年来焊接的热点，是一种利用工件端面相互运动和摩擦产生的热量，使端部达到热塑性状态，然后快速**锻完成焊接的方法。

搅拌摩擦焊(简称FSW）是利用一种特殊形式的搅拌头边旋转边前进，通过搅拌头与工件的摩擦产生热量，摩擦热使该部位金属处于热塑性状态，并在搅拌头的压力作用下从其前端向后部塑性流动，从而使待焊件压焊为一个整体。摩擦焊可以方便地连接同种或异种材料，包括金属、部分金属基复合材料、陶瓷及塑料。由于其生产率高、质量好在制造业中已获得了广泛的工程应用。

那么摩擦焊是什么技术，有什么优势呢？我们不妨通过视频了解一下:

总而言之，摩擦焊具有以下优点：

①焊接过程中质量控制良好，基本可达到**的合格率。此外，由于焊接表面的相互摩擦作为热源，整个表面同时加热，焊接时间较短，热影响面积小。因此，只要焊接规范选择合理，焊机设计得当，焊接规范再现性好，就可以完全避免熔化焊过程中常见的裂纹、气孔和不溶性缺陷，获得均匀一致的接头质量。

②适用于不同制造状态下热敏感性强、材料焊接，即可焊性广泛。它不仅可以用来焊接相同的金属材料，还可以特别适用于性能差异较大的不同金属的焊接。当一些不同的金属使用普通的熔化焊接或闪光对接焊接时，由于接头中产生的金属问脆性化合物，无法焊接或难以获得高质量的接头。在摩擦焊接中，焊接温度可以在广泛的范围内选择和控制，焊接时间很短，因此很容易防止或大大减少金属间脆性化合物的产生，从而获得良好的焊接接头。

③焊丝和惰性气体保护不需要填充焊接工艺。

④焊接前不需要对材料表面进行开坡和特殊处理。

⑤母材在焊接过程中不熔化。

⑥有利于实现全位焊接和高速连接。

⑦搅拌摩擦焊是一种高效节能的连接方式。厚度为12.5mm的6XXX系列的铝合金材料的搅拌摩擦焊，可单道焊双面成型，总功率输入约为3kw。

除上述优点外，该技术还可以保证焊件的尺寸精度和几何精度。摩擦焊机实际上相当于一个带有压力机构的车床。根据现代机床的设计和制造技术，使其具有足够的精度和刚度并不难。此外，采用适当的控制方法，焊接后焊件的长度误差小于±0.2毫米，偏心度0.2mm以内。由于这些技术优势，该技术目前广泛应用于新能源汽车。例如，如果特斯拉的电机壳水冷焊接采用铝焊、氩弧焊等焊接，工艺繁琐，报废率高。摩擦焊接技术的使用只需在早期阶段进行简单的处理，即可完成水冷循环。

既能实现同类材料的无气孔焊接，又能**适应异类材料的焊接。佛教焊接技术工作效率高，质量好，不需要耗材。你今天知道吗？